MONTER URZĄDZEŃ KOLEJOWYCH

75,00 

Ocena ryzyka zawodowego: MONTER URZĄDZEŃ KOLEJOWYCH

Cena: 75 zł

Produkt w wersji elektronicznej: doc lub pdf

W ciągu kilku minut od zakupu, otrzymasz na swój e-mail zakupioną ocenę ryzyka zawodowego.

Charakterystyka ryzyka zawodowego

  • Ryzyko zawodowe zawiera około 20 stron.
  • Ocenę ryzyka zawodowego opracowano zgodnie z Polską Normą PN-N-18002 lub Risk Score (do wyboru).
  • Pierwsza strona ryzyka zawodowego, zawiera miejsce na zatwierdzenie dokumentu.
  • Podpis i pieczątka specjalisty ds. BHP.
  • Ostatnia strona dokumentu zawiera miejsce na podpis pracownika, potwierdzający zapoznanie się z ryzykiem zawodowym.

Spis treści dokumentu oceny ryzyka:

  • Strona tytułowa.
  • Charakterystyka Metody PN-N-18002 lub Risk Score.
  • Opis dla stanowiska pracy.
  • Wymagania dla stanowiska pracy.
  • Identyfikacja zagrożeń na stanowisku pracy.
  • Karta pomiaru ryzyka zawodowego.
  • Plan działań korygujących ryzyko zawodowe dla stanowiska pracy.
  • Potwierdzenie zapoznania z dokumentacją dla stanowiska.

Opis stanowiska pracy

Monter urządzeń kolejowym pracuje w produkcji lub eksploatacji mechanicznych urządzeń sterowania ruchem pociągów, takich jak: nastawnice, zwrotnice z napędem, wykolejnice, semafory, hamulce torowe, szafy przekaźnikowe itp. Posługuje się narzędziami ślusarsko-monterskimi, sprawdzianami, szablonami, obrabiarkami i narzędziami zmechanizowanymi. Wytwarza, montuje te urządzenia, dokonuje ich prób i regulacji, zapewnia niezawodność ich działania.

Zadania wykonywane na stanowisku pracy

  • prostowanie i gięcie na zimno i gorąco płaskowników, prętów i blach;
  • obróbka mechaniczna wytwarzanych części;
  • wykonywanie połączeń nierozbieralnych przez nitowanie, spawanie, zgrzewanie, lutowanie, klejenie;
  • wykonywanie połączeń śrubowych, gwintowanie otworów i śrub;
  • skrobanie i docieranie powierzchni;
  • pasowanie wypustów i klinów;
  • trasowanie i wykonywanie otworów w korpusach i blachach;
  • montaż podzespołów, zespołów i kompletnych urządzeń zabezpieczenia ruchu pociągów;
  • sprawdzanie jakości wykonania i prawidłowości działania urządzeń, takich jak: aparaty blokowe, zastawki elektryczne, urządzenia samoczynnej sygnalizacji przejazdu z półdrągami, nastawnice mechaniczne;
  • wytwarzanie, montaż i naprawy główne maszyn i urządzeń hamulców torowych, kontrolowanie działania i regulowanie tych urządzeń;
  • dokonywanie odbiorów technicznych mechanicznych urządzeń zabezpieczenia ruchu pociągów, zgodnie z warunkami technicznymi wykonania i odbioru robót.

 

Podstawa prawna:

Prawo pracy nakłada na pracodawcę obowiązek przeprowadzania oceny ryzyka zawodowego na stanowiskach pracy. Na mocy § 226 Kodeksu pracy, każdy pracodawca jest zobowiązany ocenić i udokumentować ryzyko zawodowe związane z wykonywaną pracą. Powinien poinformować o zaistniałym ryzyku pracowników oraz zapoznać ich z zasadami ochrony przed zagrożeniami kładąc przy tym nacisk na stosowanie środków ochrony zbiorowej i indywidualnej.